Учредитель: Префектура ЗелАО г. Москвы
Студент зеленоградского МИЭТа разработал ракетный метеорологический комплекс
Зеленоградским студентом создан ракетный метеорологический комплекс. Борис Правдин, студент факультета интеллектуальных технических систем зеленоградского вуза НИУ «МИЭТ» не только разработал, но и провёл испытания своего изобретения.
Комплекс предназначен для вывода метеооборудования на высоту до 80 метров с целью проведения метеоразведки. Об этом сообщает студенческая газета вуза «Инверсия».
Учащийся первого курса МИЭТа планировал строительство двухступенчатой неуправляемой ракеты ещё в 2012 году. В то время Борис увлекался физикой и химией.
«Я подумал, что ракета стала бы отличным проектом на стыке этих двух наук, так оно и вышло», – рассказывает Борис Правдин.
В советское время существовало 11 метеостанций, запускающих ракеты. После распада Союза в 90-е годы от проведения метеоразведки подобным образом было решено отказаться в силу экономических обстоятельств. Сегодня подобные запуски тоже крайне редки. Зеленоградский студент предложил недорогой ракетный комплекс для возобновления программы метеоразведки. Для запуска проекта необходимы минимальные технологические и производственные мощности, в силу чего он не является дорогостоящим.
Студентом было проведено несколько пусковых испытаний. «Для осуществления полётов нужен полностью рабочий комплекс. Поэтому сначала тестируются отдельные подсистемы ракеты», – рассказывает разработчик. Звук при запуске ракеты имеет 90-120 дБ. «Это как если бы вы поднесли ухо к колонке на концерте Rammstein. Ходить глухим пару недель было не очень приятно», – вспоминает студент.
Разработка Бориса Правдина была отмечена в программе «Шаг в будущее», на мурманской городской выставке-конференции школьников «Будущее Севера», международной научно-технической ярмарке IntelISEF.
Студент смог уменьшить габариты своей ракеты по сравнению с советскими аналогами при сохранении физических характеристик: дальности полёта, полезной нагрузки и другие.
– Если сравнивать этот комплекс с канадско-американским Black Brandt, то цена моей разработки в 2,1 раза ниже при том, что по полётным характеристикам она ничуть не уступает. Ещё имеет лучшие эксплуатационные характеристики топлива, такие как влагостойкость и длительность хранения, – рассказывает Борис Правдин.
Подпишитесь на рассылку:
ТЕГИ:
