Учредитель: Префектура ЗелАО г. Москвы
Собянин: За 5 лет число серьезных ДТП в Москве снизилось на 14%
Показатели дорожной обстановки в Москве за последние пять лет: снижение числа аварий с пострадавшими на 14%, снижение числа раненых в результате ДТП на 14%, снижение числа погибших в результате аварий на 11%. Этого удалось добиться несмотря на то, что более трех лет назад Москва значительно расширилась за счет Троицкого и Новомосковского округов.
Улучшение дорожной обстановки в городе – результат тесного взаимодействия всех ведомств и организаций, занятых в организации и обеспечении безопасности дорожного движения. Как отметил в ходе заседания Правительства Москвы градоначальник Сергей Собянин, ситуация становится лучше, несмотря на рост количества автомобилей в Москве и регионе и на увеличение скорости движения. «Небольшие, но позитивные результаты есть. Хотя, конечно, ситуация остается на дорогах крайне сложной», – подчеркнул Собянин.
Конечно, Москве есть куда стремиться. Ведь на Москву и область приходится более 9% всех погибших в результате дорожных аварий на российских дорогах. Тем не менее, показатели аварийности в Москве являются рекордно низкими с 2006 года.
Если смотреть на ситуацию в абсолютных показателях, то Москва демонстрирует самый низкий в России коэффициент социального риска дорожного движения – 2,6 погибших на дорогах на 100 тысяч жителей. В России этот показатель составляет в среднем 6,6 погибших на 100 тысяч населения. Ежедневно на дороги Москвы выезжают 3,5 млн автомобилей, порядка 50 тысяч грузовых машин, 9 тысяч единиц общественного транспорта, порядка 50 тысяч такси, около 80 тысяч велосипедистов. Их дополняют 10-15 млн пешеходов.
Чтобы управлять этим огромным организмом уличного движения, необходимо тесное взаимодействие всех служб и организаций. «В Москве создана эффективная система взаимодействия разных ведомств для обеспечения безопасности дорожного движения. Снижению аварийности, травматизма и смертности на дорогах способствовало наведение порядка на улично-дорожной сети и внедрение современных инструментов регулирования движения. Среди последних — интеллектуальная транспортная система, в том числе система автоматизированного управления светофорами. Число светофоров, управляемых вручную, сократилось в три раза», – рассказал Сергею Собянину начальник Управления ГИБДД ГУ МВД России по городу Москве Виктор Коваленко.
По словам начальника дорожной полиции Москвы, у сотрудников ГИБДД Москвы появился комплекс «Мобильный инспектор». «Благодаря этому планшетному компьютеру ДТП оформляется в два раза быстрее. Он также дает возможность оперативно проверить транспортные средства по различным базам данных», – рассказал Сергею Собянину Виктор Коваленко.
Зеленоград также проводит большую работу по оптимизации и регулированию дорожного движения. Совершенствуется как электронная составляющая (камеры фото- и видеофиксации нарушений, передвижные парконы), так и состояние улично-дорожной сети округа.
Подпишитесь на рассылку:
