Собянин: Началась проходка правого перегонного тоннеля до станции «Гольяново»

Началась проходка второго (правого) перегонного тоннеля от станции «Щёлковская» до будущей станции «Гольяново» на Арбатско-Покровской линии метро. Об этом сообщил мэр Сергей Собянин в своем канале.

Чтобы проложить новый туннель диаметром шесть метров, планируется преодолеть свыше 1,6 километра. Ранее ТПМК «Юлия» (Herrenknecht S-771) проложил около 15,5 километров метроуровней для Московского и Самарского метро:

- правый перегонный туннель от «Тропарево» до «Румянцево» и левый от «Саларьево» до «Румянцево» на Сокольнической линии;

- левый тоннель от «Новопеределкино» до «Солнцево», а также от «Озерная» до «Мичуринский проспект» на Солнцевской линии;

- правый тоннель от «Электрозаводской» до «Сокольники» на БКЛ;

- оба перегонных тоннеля от «Театральной» до «Алабинской» в Самарском метро.

«В ноябре прошлого года работы стартовали в левом тоннеле. Его планируем завершить к июню, а проходку правого — к сентябрю. Новый участок синей ветки ожидается ввести в эксплуатацию в 2028 году», — уточнил мэр.

На текущий момент пройдено 586 метров (35%) левого тоннеля, работы ведет ТПМК «Галина». Параллельные тоннели пройдут под проезжей частью улиц Уральской, Уссурийской, площадью Белы Куна и вдоль Гольяновского пруда.

Продление Арбатско-Покровской линии до станции «Гольяново» — один из приоритетных проектов московской программы метростроения до 2030 года. Общая длина нового участка составит около 2,6 километра. Конечная станция разместится вдоль Уссурийской улицы, на пересечении с улицами Сахалинской и Хабаровской.

Проектная станция предполагает островную платформу и два подземных вестибюля с выходами на обе стороны улицы. Учитывая расположение важного научно-производственного предприятия «Геофизика-Космос», производящего системы навигации для космических аппаратов, дизайн станции планируют выполнить в космической тематике, используя при этом российский металл высокого качества.

Вестибюли оформления в стиле футуризм с четкими геометрическими формами сделают посадочные зоны максимально удобными для пассажиров.

«Решение о продлении линии принято после обращений жителей района. Станция “Гольяново” значительно повысит комфорт жизни — время поездки по Москве сократится вдвое», — отметил Сергей Собянин.

По его словам, среднее время пути до БКЛ сократится почти в два раза (с 40 до 25 минут), а до МЦК — в полтора раза (с 30 до 20 минут). Также снизится нагрузка на станцию «Щёлковская» на 30 процентов.

Арбатско-Покровская линия протяженностью более 45 км и 22 станции — одна из самых длинных радиальных веток, связывающая 14 районов столицы с населением около 1,5 миллиона человек. Ежедневно по ней курсируют свыше 700 тысяч пассажиров, обслуживаемых 86 поездами типа «Русич». В час пик интервал движения составляет около 1 минуты 40 секунд.

Итоги проектов по развитию московского метро:

- С 2011 года Правительство Москвы завершило строительство и реконструкцию свыше 260 километров линий, 127 станций и 14 электродепо (в том числе «Братеево») Московского метрополитена и МЦК.

- В рамках совместных проектов с ОАО «РЖД» введены в эксплуатацию линии Московских центральных диаметров (МЦД-1, МЦД-2, МЦД-3 и МЦД-4): общая протяженность 303 километра и 138 станций.

Новые линии и станции московского метро, МЦК, МЦД

Люблинско-Дмитровская линия:

— участок от станции «Марьино» до станции «Зябликово» (три станции);

— участок от станции «Марьина Роща» до станции «Физтех» (девять станций).

Калининская и Солнцевская линии:

— участок от станции «Новогиреево» до станции «Новокосино» (одна станция);

— участок от станции «Деловой центр» до станции «Аэропорт Внуково» (14 станций).

Замоскворецкая линия:

— участок от станции «Красногвардейская» до станции «Алма-Атинская» (одна станция);

— станция «Технопарк»;

— участок от станции «Речной вокзал» до станции «Ховрино» (две станции).

Арбатско-Покровская линия:

— участок от станции «Митино» до станции «Пятницкое шоссе» (одна станция).

Таганско-Краснопресненская линия:

— участок от станции «Выхино» до станции «Котельники» (три станции);

— станция «Спартак».

Бутовская линия:

— участок от станции «Улица Старокачаловская» до станции «Битцевский парк» (две станции).

Сокольническая

— участок от станции «Юго-Западная» до станции «Потапово» (восемь станций).

Некрасовская линия — восемь станций.

Большая кольцевая линия — 31 станция.

Троицкая линия:

— участок от станции «ЗИЛ» до станции «Новомосковская» (11 станций).

Московское центральное кольцо — 31 станция.

Московские центральные диаметры (МЦД-1, МЦД-2, МЦД-3, МЦД-4) — 138 станций, из которых 54 являются пересадочными на линии метро, МЦК и МЦД.

Электродепо (включая реконструкцию): «Митино», «Братеево» (вагоноремонтный завод), «Печатники», «Выхино», «Планерное», «Нижегородское», «Лихоборы», «Солнцево», «Владыкино», «Руднево», «Сокол», «Аминьевское», «Южное» («Братеево-2»), «Столбово».