Учредитель: Префектура ЗелАО г. Москвы
Сергей Собянин рассказал о строительстве новой трамвайной линии
Новая трамвайная линия на проспекте Академика Сахарова соединит действующие трамвайные пути и позволит связать 19 районов Москвы. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе осмотра строительства новой линии.
«Продолжаем развивать трамвайную сеть Москвы. Приступили к большому сложному проекту. На проспекте Сахарова прокладываются трамвайные пути, которые соединят большую трамвайную сеть юга города, центра и северо-востока и востока Москвы. Новые трамвайные маршруты охватят 19 районов Москвы и сделают транспортную доступность жителей этих районов значительно лучше. Появятся новые маршруты. Площадь трех вокзалов (Комсомольская площадь – прим. Агентства «Москва») трамвайными путями соединится с Павелецким вокзалом», – сказал Собянин.
По его словам, город получит дополнительную серьезную транспортную инфраструктуру. «По сути дела, это новые трамвайные диаметры по типу центральных диаметров на железной дороге. Так что трамвай продолжает возрождаться и давать новые и новые варианты передвижения: комфортного, быстрого и практически бесшумного», – добавил мэр.
Согласно информации пресс-службы мэра и правительства Москвы, новая линия на проспекте Академика Сахарова соединит существующие трамвайные пути и позволит создать два диаметральных маршрута общей длиной около 59 км: маршрут №39 от станции метро «Университет» до МЦД «Новогиреево» (длина 30,9 км) и маршрут №3 от метро «Чертановская» до Метрогородка (длина 27,8 км). Завершение строительства трамвайной линии запланировано до конца 2025 года.
Новые маршруты будут обслуживаться трехсекционными вагонами «Витязь-Москва» и односекционными вагонами нового поколения. Около 2 миллионов жителей Юго-Западного, Южного, Восточного и Центрального административных округов получат более удобные и быстрые варианты поездок – время в пути сократится до 1,5 раз.
При строительстве линии используется технология бесшовной укладки путей на усиленном монолитном основании с применением специальных виброизолирующих матов. Это обеспечит тихое и плавное движение трамваев по новым путям.
В процессе работ также будет проведена реконструкция прилегающей улично-дорожной сети, включая участки в районе пересечения улицы Маши Порываевой с улицей Каланчевской и Комсомольской площадью, а также вблизи пересечения проспекта Академика Сахарова со Сретенским бульваром.
На данный момент на объекте трудятся 200 специалистов и задействовано 41 единица техники. Основные работы по перекладке и реконструкции подземных коммуникаций завершены, строители приступили к укладке трамвайного полотна.
Фото: mos.ru
Подпишитесь на рассылку:
