Учредитель: Префектура ЗелАО г. Москвы
По объемам дорожного строительства и вводу путей рельсового транспорта 2016 год стал рекордным – Собянин
На заседании президиума столичного правительства, состоявшемся 28 декабря, мэр города Сергей Собянин рассказал о высоких достижениях в сфере дорожного строительства и вводу путей рельсового транспорта. Таким образом, в 2016 году поставлен некий рекорд по объёмам проделанных работ.
«Всего за шесть лет наземного и подземного метро было построено больше 100 км и 55 станций. Это, конечно, большой, серьёзный итог работы всего города. Было в прошедшем году развёрнуто огромное дорожное строительство, и был поставлен своеобразный рекорд, построено 101 км дорог, 45 искусственных сооружений, мостов, тоннелей, переходов. Всего за шесть лет было построено больше 500 км дорог, это 12% всей дорожной сети Москвы», – подчеркнул Сергей Собянин.
Также столичный градоначальник напомнил о запуске в 2016 году Московского центрального кольца (МЦК), что серьёзнейшим образом и исключительно в лучшую сторону повлияло на работу всех видов общественного транспорта Москвы.
Сергей Собянин отдельно остановился на реализации ряда важнейших проектов в области дорожного строительства и, в частности, строительства северо-восточной хорды.
«Из крупных дорожных объектов хотел бы отметить строительство Северо-Восточной хорды, которая призвана соединить самые сложные магистрали города, находящиеся в тяжёлом транспортном состоянии. Это Измайловское, Щёлковское шоссе, «Ярославка», Дмитровское. Сегодня там больше всего пробок, больше всего проблем. Больше всего времени москвичи проводят, стоя на этих перегруженных трассах. Северо-Восточная хорда призвана их соединить, сделать поперечные связки. Количество пробок должно снизиться около 20% – на 27%. И, соответственно, помимо дорожного эффекта, мы ожидаем серьёзный экологический эффект. Количество выбросов от автомашин после строительства Северо-Восточной хорды должно снизиться на 10% от всего объёма выбросов автомашин в Москве», – добавил мэр.
Напомним, что продолжаются работы по развитию дорожного каркаса Новой Москвы. В настоящее время завершён I этап реконструкции Калужского шоссе. Ведётся строительство 4 автомобильных путепроводов через ж/д пути – в Переделкино, Щербинке, Кокошкино и Крёкшино. Движение по данным объектам дорожно-транспортной инфраструктуры предполагается открыть уже во второй половине 2017 года.
© Фото: mos.ru
Подпишитесь на рассылку:
