ГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ

Главная цель преобразований – сделать все наземные перевозки общественным транспортом в Москве стандартными, комфортными, безопасными и предсказуемыми.

В префектуре ЗелАО состоялась окружная коллегия, темой которой стала безопасность дорожного движения в округе. 

Электронные информационные табло общественного транспорта на Крюковской площади были подключены к энергоснабжению, и с недавних пор начали транслировать для пассажиров информацию о времени ожидания зеленоградских автобусов, о маршрутах движения, а также время и дату. Мачты и сами электронные табло были установлены достаточно давно, однако главный вопрос заключался именно в подключении новых систем к сетям электроснабжения.

По сообщению префектуры Зеленоградского административного округа, в скором времени дорожные знаки «Парковка», установленные возле парковочных карманов Георгиевского проспекта, будут дополнены информационными табличками «Кроме вида транспортного средства», которые будут препятствовать стоянке здесь большегрузного транспорта.

ОАО «Московско-тверская пригородная пассажирская компания» анонсировало большое количество отмен пригородных электропоездов на участке Москва-Крюково. Изменения графика движения связаны с ремонтном железнодорожной инфраструктуры и строительством четвертного главного пути до Зеленограда.

ГУП «Мосгортранс» собирает предложения на оснащение конечных станций своих филиалов системой контроля и управления доступом. СКУД планируется установить в большинстве конечных автобусных, троллейбусных и трамвайных станций, в том числе, на территории Зеленограда.

Пассажирам, предпочитающим добираться до Москвы и обратно на пригородных электричках, 23 июня, возможно, придется скорректировать свои планы. На четверг ОАО «МТПП» анонсировало массовую отмену пригородных электропоездов в связи с проведением ремонтных работ. В общей сложности в течение дня будет отменены более 30 электричек, сокращаются маршруты следования 13 электропоездов, а при движении из Москвы на станциях «Ховрино», «Левобережье», «Планерная», «Новоподрезково», «Подрезково», «Фирсановская» и «Малино» электрички не будут останавливаться вовсе.

В столице стартовала транспортная реформа, в результате которой городской общественный транспорт, государственный и частный, станет единым комплексом и единой эффективной системой. В первую очередь перемены затронут частных перевозчиков, которые перейдут на новую модель управления. Цель преобразований — интегрировать частных перевозчиков в общую сеть наземного городского транспорта и сделать его комфортным и доступным. Частники обязуются перевозить пассажиров на современных машинах, принимать к оплате только городские билеты и сохранять все льготы. Их работу будут проверять ГКУ «Организатор перевозок», а также специальные комиссии.

До конца года 700 московских автобусов, троллейбусов и трамваем оснастят видеорегистраторами. На каждой единице общественного транспорта появятся восемь регистраторов и видеокамер, которые будут комплексно снимать помещение салона, а также внешнее дорожное движение. Кроме того, появятся «тревожные кнопки» связи со службой безопасности. Записи камер позволят создавать полноценные картины движения автобуса или трамвая, а также воссоздавать события и ситуации внутри салона.